최근 테슬라 팬들 사이가 좀 달궈졌었지? “드디어 FSD가 유럽 온다!”며 분위기 잔뜩 업이었거든.
테슬라가 뭐라고 했냐면, “네덜란드 RDW가 2026년 2월에 FSD 승인해준다!”
이렇게 아주 확신 넘치게 트윗을 올린 거야. 근데… 문제는 RDW의 반응이 영 다르다는 거지.
RDW: “그거 아직 확정 아니에요^^;
네덜란드 RDW(유럽 차량 인증 기관)가 바로 공식 입장 냈는데, 내용이 꽤 단호해.
- “승인? 아직 결정한 거 없음.”
- “2월에 FSD 슈퍼바이즈드 버전 시연할 예정이고, 그걸 직접 보고 평가할 것.”
- “우리가 최우선으로 보는 건 오직 안전성.”
즉, 테슬라는 거의 ‘곧 승인 확정!’ 분위기로 홍보했는데 정작 규제기관은 “아니야, 아직 판단 안 했어” 하고 있는 상황.
약간 테슬라만 앞서 달리고, RDW는 뒤에서 “잠깐만~” 하는 느낌?
FSD는 뭐고, 어디까지 가능한데?
테슬라 FSD는 지금도 미국·캐나다·중국에서는 옵션으로 제공되고 있어. 가격은 8,000달러(약 1,000만 원 가까이).
기능은 자동 조향, 차선 변경, 고속도로 내 반자동 주행, 특정 상황에서 교차로 판단...
근데! 이름은 ‘Full Self-Driving’이어도 완전자율 아님. 핵심은 여전히 이거야 “손 놓지 마라. 언제든 개입해야 한다.”
즉, 멋진 기능은 맞지만 ‘완전 자동운전’이라 부르기엔 아직 거리가 있음.
유럽 도로에서 FSD? 아직은 먼 얘기
유럽은 안전 기준이 워낙 엄격해서, 테슬라가 아무리 속도 내고 싶어도 규제기관 승인 없이는 아무것도 못해.
특히 RDW 같은 기관은 미국처럼 테스트-먼저-출시 후-조정하는 방식이 아니라,
출시 전에 ‘모든 위험 요소’를 먼저 검증하는 스타일이라 더 까다롭지. 그래서 결론은 간단해
👉 테슬라가 강조한 “2026년 2월 승인”은 확정 아님.
👉 RDW는 “시연 보고 판단하겠다” 입장.
👉 유럽 자율주행 서비스 개시? 아직 갈 길 멀다.
자율주행의 꿈은 멋지지만, 현실에서는 역시 규제라는 신호등 앞에서 잠깐 브레이크를 밟는 중!
“자동차는 미래로 달리고 싶어도, 규제는 천천히!”
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