테슬라가 드디어 “더 저렴한 모델”이라는 콘셉트로 Model 3와 Model Y의 기본(Standard) 버전을 공개했어.
가격부터 사양까지, 기존 고급형 버전과는 꽤 많이 달라.
이 발표가 의미하는 바랑 앞으로 시장에 미칠 영향 같이 보자.
주요 발표 요약
- 새로운 Standard 버전의 Model 3는 36,990달러, Model Y는 39,990달러부터 시작해.
- 완전 충전 시 주행 가능 거리는 약 321마일(약 516 km) 수준으로 발표됨.
- 다만 기능은 크게 축소됨
- 기본적인 크루즈 기능(traffic-aware cruise control)은 제공되지만, Autosteer / Autopilot 기능은 빠져 있음.
- 실내 구성은 미니멀하게 간소화됨: 2열 스크린 없음, 조정 장치 수동 방식, 라디오 기능 없음, 스피커 수 감소 등.
- 외관도 간소화됨: 전조등 바, 글라스 루프 등이 빠졌고.
왜 이런 버전을 내놓았을까?
판매 부진 대응 & 시장 확대
2024년 테슬라 판매 성적이 기대 이하였단 말 많았지.
이번 스탠다드 버전은 가격 하락을 감행해서 더 넓은 계층을 공략하려는 전략 같아.
가격 기대와 현실의 괴리
한때 일론 머스크가 “25,000달러짜리 테슬라”를 계획했다고 했었는데,
이번 버전도 그 수준까지 낮아진 건 아니야.
모델 3은 예전엔 35,000달러 이하라는 이미지로 홍보됐지만 실제로는 거의 제공된 적도 없었고,
이번에도 그 가격대엔 미치지 못한 상태야.
축소된 기능 & 사양 비교
| 항목 | 스탠다드 버전 특징 | 기존 고급/프리미엄 버전 대비 차이점 |
| 운전자 보조 기능 | Autosteer 없음, 기본 크루즈 제어만 있음 | Autopilot/Full Self-Driving 포함 가능 |
| 내부 사양 | 2열 스크린 없음, 수동 조정 방식, 라디오 없음, 스피커 수 적음 |
다양한 디스플레이, 전동 조정, 고급 스피커 시스템 등 |
| 외관 | 글라스 루프 없음, 전조등 라이트바 제거 | 고급형에 적용되던 외관 요소 유지됨 |
| 주행 거리 | 약 321마일 | 고급형 버전은 더 긴 주행 거리 제공 가능 |
시장 반응과 경쟁 구도
- 이 가격대가 미국 연방 전기차 세금 공제 종료 이후 발표된 거라 주목 돼.
- 이미 많은 완성차 업체들이 고가 전기차 개발을 잠정 보류하거나 조정하고 있는 중이라,
테슬라의 이 하향 전략이 자사 내 모델 간 경쟁을 유발할 가능성도 있어. - 또한 중저가 전기차를 계획 중인 경쟁사들 (예: 포드, GM, 신규 EV 업체 등)도 이 움직임을 주시할 거야.
의미와 향후 관전 포인트
- 테슬라는 가격 장벽 때문에 망설이는 소비자들을 끌어들이려는 포석을 깐 거야.
- 하지만 기능 축소가 너무 과하면 “고객의 기대 vs 실사용 경험” 불일치로 브랜드 이미지 타격될 위험도 있어.
- 앞으로 중요한 것은 스탠다드 버전의 판매 실적, 고급 라인과의 균형 조정, 경쟁사 대응책 등이 될 거야
'LIFE' 카테고리의 다른 글
| 아마존이 약 자판기를 만든다고? 'Amazon Pharmacy'의 새로운 시험 (0) | 2025.10.09 |
|---|---|
| 중국 영화 ‘731부대’, 왜 지금 다시 화제일까 (0) | 2025.10.08 |
| 냉부 출연 잘했어, 대통령의 진심, 그리고 진실을 왜곡하려는 사람들 (0) | 2025.10.07 |
| Sora는 왜 저작권 컨트롤을 ‘세밀하게’ 하겠다던 걸까? (0) | 2025.10.06 |
| iOS 26 시대의 또 다른 변화 — "AI, 우리 폰 안으로 들어오다" (0) | 2025.10.06 |