테슬라, 자율주행과 로보택시로 날아오를까?

요즘 테슬라, 진짜 미쳤다. 주가 폭락에... 매출 하락에.. 아~ 내가 테슬라를 왜 샀을까? ㅜㅜ

 

그러나 이러한 사항을 자율주행과 로보택시로 또 한 번 판을 뒤집으려고 하고 있다고 하네..

25년 4월 현재, 테슬라는 전기차를 넘어 미래 모빌리티로 영역을 확장 중이야. 오늘(?) 주가도 오르고, 신규 모델 출시 소식도 들리면서 사람들 기대감도 한껏 높아졌지.

 

로보택시, 드디어 온다! 🚕✨

오는 6월, 텍사스 오스틴에서 테슬라의 완전 자율주행 로보택시가 드디어 출격 준비를 한다고 함.

이게 뭐냐면, 운전대도 없고 페달도 없는 완전 무인 자율주행 차량이라는 거지. 그야말로 운전이 필요 없는 진짜 미래 자동차! 일론 머스크도 이게 먼 미래 얘기가 아니라 몇 달 안에 실현될 거라며 엄청 자신감 뿜뿜이지... 백악관 들어간 이후 약간 소홀해지긴 했지만...

 

초반에는 소규모로 운영하면서 안전성을 먼저 테스트하고 만약 문제가 없으면 점차 캘리포니아 같은 다른 도시로도 확장할 계획이라고 함.

일단 테슬라가 직접 운영하는 차량들이 유료로 서비스되니까, 우버나 리프트처럼 돈 주고 타는 시스템인 거지.

 

로보택시의 핵심! '사이버캡' 등장

테슬라가 로보택시의 핵심으로 밀고 있는 모델이 바로 '사이버캡'!

이 차는 완전 자율주행 전기차로,

라이드헤일링(쉽게 말해 택시 호출) 서비스에 최적화된 디자인이되었고 대량 생산은 26년부터 시작할 계획인데, 생산 속도가 진짜 어마어마하다더라. 공장에서 5초마다 한 대씩 뽑아내는 게 목표래! 이게 말이되냐??? 자본시장은 수요와 공급인데... 이러다 일자리 없어지면 결국 제국주의의 부활인가?

어째든, 덕분에 연간 200만 대 생산도 가능하다고 하니, 대체 얼마나 많이 깔리려는 건지 감이 안 온다!

[이미지 출처: http://tesla.com/we-robot 홈페이지 스크린캡쳐]

 

 

 

테슬라의 야심과 도전

테슬라의 전략은 단순한 자동차 제조를 넘어서 모빌리티 서비스로 확장하는 거야. 하지만 중국 시장에서는 조금 어려움이 있지..BYD 같은 현지 기업들이 가격을 확 낮추면서 테슬라 점유율이 떨어지고 있고.. 거기에 미국과의 무역전쟁, 보복 관세에... 그리고 로보택시 경쟁도 심해. 와이모, 모빌아이 등 다른 업체들도 자율주행 택시 시장을 노리고 있으니까.

 

하지만 테슬라는 계속해서 더 저렴한 모델을 내놓고, 생산 비용을 확 줄이면서 대량 생산을 통해 가격 경쟁력을 확보하려고 해. 특히 중국 시장을 공략하기 위해 저렴한 모델 Y를 준비 중인데, 이게 성공하면 분위기 확 바뀔 수도 있을 듯! 

만약 그렇게 된다면 FSD(Full Self-Driving)의 월구독형 모델에서부터, 전기차 충전, 거래방식 등 관련된 산업도 기대감이 있지... 

 

앞으로의 전망은?

일단 자율주행 로보택시가 정말 성공적으로 자리 잡으면 테슬라는 진짜 게임 체인저로 등극할 거야.

자동차 제조업체를 넘어서 모빌리티 플랫폼으로 변신하는 거니까. 하지만 아직 기술적, 재정적 도전과 경쟁이 많으니까 방심할 순 없겠지.

어쨌든, 자율주행과 로보택시라는 새로운 패러다임을 선도하려는 테슬라의 행보는 앞으로도 눈여겨봐야 할 것 같아.

 

과연 머스크의 자신감이 현실이 될지, 6월 오스틴에서 공개될 첫 로보택시가 그 시작을 알릴지 기대된다!